pour un bon démontage de robinet essence

bjr, là je vais encore avoir besoin de vos conseils avisés.
bonne fuite d'essence (ouvert ou fermé) l'essence arrive et fuit dans mon tablier (coque type N .
alors j'ai reçu le joint qui va à la tirette d'essence celui qui a quatre trous
1 demontage de la selle et bouchage durite d'essence au carbu
après je me demande comment c'est foutu en dessous
2 j'enlève le réservoir (robinet positionné sur 11h- quasi droit

là qu'est ce que je fais je tire vers l'exterieur la tirette d'essence ; j'enlève le joint qui l'entoure ou je pousse vers l'intérieur de la coque
ou tout simplement une fois le réservoir enlevé (ce que je ne vois pas c'est comment c'est fait en desoous du réservoir ; j'ai bien un plan mais pas de montage)

merci

Tu démontes la durite sur le carbu et tu vide un max d'essence dans un bidon propre. Ensuite tu pousse la durite dans la coque.
Tu mets le robinet au milieu (vers le haut), tu vires le joint de la tirette et tu sors le réservoir doucement et en biais pour ne pas flinguer la tirette.
Pour ton robinet, il te faut la clé spéciale qui va bien au fond du réservoir.
Quand au joint à quatre trous, ne pas le serrer comme une brute au remontage.
Pour remonter tout ça, accroche un bout de fil de fer sur la tirette et passes le dans le trou pour t'aider!!
Amuses toi bien!!

merci spot