primavera 125 origine.

salut, je viends par hasard.... d'acheter un prim, avec CG, moteur origine qui tourne lickel, juste un voile de peinture à faire, et un bon nettoyage.

je le ramène chez demain matin. Mais voici quelques photos pour vous mettre l'eau à la bouche.


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alors, ça c'est les photos pour pour ce dire, putain, qu'est qui Fred, il est fou...

je n'ai qu'à remettre la roue AR, le volant magnétique et le carbu. La, déjà, il roule..     

ensuite, un gros nettoyage, un voil de peinture, et ...

demain soir un tous cas je le fait péter.        

putain tu as le cul bordé de spahetti en ce moment pour mettre la main sur tout ça      

Aprés réflexion et étude de l'engin, retour chez moi mi juillet, j'ai décidé de le refaire....

2 heures de démontage, une vingtaine d'heure de réfection de carroserie et demain matin c'est peinture.

j'ai tout fait moi meme, . ..............donc quelques défauts.

la couleur : ORANGE.

des photos plus tard, mon appareil est mort..

Et niveau moteur, tu y fais quoi?

pour le moteur, origine prim. j'ai pas de sous pour plus.

c'est fini. mais j'ai du ouvrir le moteur pour changé le joint spit coté embrayage. j'en ai profité pour changer les roulements et tous les joints, et une segmentation neuve, c'est pas de trop.

l'embrayage est aussi neuf, ainsi que:
2 pneus michelin
2 jantes
machoires avant et ar
roulement de fourche
1 suspat avant réglable
1 suspat AR neuve
bagettes de plancher
toutes les gaines et cables
poignées
cabochon de feu AR
cache de fourche
embout de béquille
roulement haut de fourche

il me reste une petit blème d'éclairage, mais rein de grave.

je change la selle, bien sur. mais j'attend des sous pour ça.

bon voici les photos:
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APRES
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j'ai changé le roulement à rouleau coté embrayage par un roulement à billes.( on passe de 39 euros à 8 euros...)
il n'y a aucune incidence, sauf qu'un roulement à billes est plus "bruyant"qu'un roulement à rouleaux.

le scoot roule trés bien mais manque de vitesse de pointe, il tourne dans le 70/75 Km/h. je refait un réglage de rupteurs et de gicleurs.
il n'a aucune vibration, et démarre avec un coup de kick. super agréable à conduire.

pour info, je vends l'un de mes 2 prim. au choix par l'acheteur.
le orange à 2500 euros.
le noir ( moteur pk125, CG 50, marche fort ,90/95kms:h) à 3000 euros. possiblité d'une CG 125. au choix.par toute distance.(engeran l'a essayé cet été.)

Effectivement, il est super comme ça!

Tu as vraiment fait du beau boulot Fred!!

Jolie travail mon Frédo J'espere que tu as prévu un embrayage renforcé pour ta bête!!

Yes fred, que du bonheur

Trop classe

Good job

J'adore la couleur