aide v5a moteur prim

salut a tous !

je renouvelle mon appel a laide...

Je suis sur tours centre et j'ai un soucis avec mon v5a moteur de prim, je l'avais fait réparer par sylvain il marchait bien pendant 1 semaine et maintenant il démarre plus, je n'arrive plus a contacter sylvain connaissez vous quelqu'un qui pourrait m'aider svp ?

merci !

il avait quoi ton scoot la dernière fois????

rien de bien méchant j crois que sylvain m'avait juste fait un nettoyage du carbu et réglé l'allumage... je n'ai plus aucun outils et pas vraiment le temps de remettre les mains dedans étant étudiant a paris...

déjà ,as tu testé avec une boujie neuve????? as tu de l'étincelle



profite pour poser des questions, j'ai un linbago et j'ai tu temps sur l'ordi

ok je vais essayer de retrouver martial clé a bougie et je vais regarder ça je te tiens au courant !merci

j'ai une étincelle...

bon ben tu n'a plus qu'a enleverver ton carbu et nettoyer tes gicleurs,



tu as regardé si tu n'avais pas de la merde dans le fond de ton reservoir essence (avec une lampe, pas un briquet )

nouvelle bougie il démarre pas au kick mais en poussant en 2e il a démarré je lai laisse tourner un peu puis en enlevant le starter il s'est arrêté et maintenant ne démarre plus du tout...

1- demarre en poussant toujours 1ere (c'est plus facile pour pousser )

2- si avec starter c'est mieux donc c'est un prob d'essence, regarde ton entrée d'essence ,nettoye tes gicleurs en premier!!!!!!!!,

puis c'est facile regarde aussi que ca pisse l'essence a la sortie de la durite quand tu ouvres le robinet. As tu de l'essence aussi, ce genre de test ne se fait pas le reservoir aux 3/4 vides

D'acc merci des conseils !

j'ai démonté le carbu, je le lave à quoi ? le filtre était un peu sale c'est peut être du à ca ?

Mon joint du dessus du carbu est mort, je ne trouve pas la référence sur internet ça s'appelle comment ?

Ils en vendent chez cycleurope ? Sinon scooterworld je ne trouve pas...

Autre chose, j'ai toujours mon pot d'origine v5a sur mon prim, il faudrait que je mettre un pot de prim, quelqu'un aurait il un plan ?

Merci

tu telephones là, ils vont t'aider, les petites coques c'est leur spécialité, oublie le reste!

http://www.seventies-scooter-pieces.com/



evidemment un pot de 50 cc sur un 125 c'est pas bon, mon conseil un pot leovinci avec gicleur plus gros, demande leur avis sur la taille du gicleur. pour le coup prend une pochette de joint carbu de prim

si tu commande prend aussi le joint en feutre qui va entre le carbu et la pipe d'admission, c'est souvent lui qui pose probleme il créé une prise d'air et ton moteur a du mal demarrer.

onsi!!!!

au fait un carbu se nettoie avec de l'essence et souflette en bombe (air comprimé)

je t'avais dit que c'était pas l'allumage (cf scootentole)

Perso je viderai le réservoir d'essence ( siphonage avec un tuyau...) je le nettoierai et et remplacerai la durite d'essence....

D'acc, je vais acheter le kit joints carbu et me renseigner pour les pots alors, pour le carbu dans le doute j'ai nettoyé au chiffon sans eau ni essence..

Un pot leovinci ça rentre sur un v5a ??

d'après moi oui, vu que a l'inverse du prim dans l'aile tu n'a pas de boite a gants donc normalement encore plus de place; phone 70's ils vont t'aide.

passe un petit fil de fer (pris sur un vieux cable) effiloché dans tes gicleurs! et soufle dedans et regarde si l'air passe!

J'ai soufflé dedans l'air passait !Je vais call 70s thanks

Sinon, juste en passant, c'est plus facile de pousser en seconde qu'en première...

chez 70's ils n'ont que polini ou sito, il y a une vraie différence ?

je ne sais pas si ça vaut le coup de mettre le double du prix pour 1 km/h en plus...

"Sinon, juste en passant, c'est plus facile de pousser en seconde qu'en première..."




qui me parle ?

debloquegsm a écrit:

chez 70's ils n'ont que polini ou sito, il y a une vraie différence ?

je ne sais pas si ça vaut le coup de mettre le double du prix pour 1 km/h en plus...

1 Km/h en plus , tu as raison reste avec ton pot de 50cc , ou alors si tu cherche tu trouvera un vieux pot de prim tout calaminé sur internet a pas cher et super efficace , je ne t'ai pas parlé de polini , ni de sito, mais d'un leo a 72 euros chez sip par exemple (un pot standard ne doit pas couter beaucoup moin cher)



tu fais comme tu veux, bonne route

Moi je vois une autre solution :
Tu mets ton scoot dans ta voituire, tu prend la route direction Nantes, tu le dépose chez BoyScoot' et après t'être acquité de la douloureuse tu pourra enfin rouler avec ton truc...

Ou tu vas chez guerran, il est en arrêt ça va l'occuper, comme ça il arrêtera de polluer le forum