que choisir dr177 ou cylindre d'origine 150

fini deja ton rodage , vaut mieux que tu mettes ton pot aprés

dac, mais que risque t il de se passer avec ce pot pendant un rodage?

bah c est deja un pot qui demande des reglages , je sais pas si tu dois pas faire une avance a l allumage
ensuite tu va voir mais ça va vraiment changer la donne , tu va etre tenté de tirer dessus , tu va vraiment prendre + de tours , donc attends de faire ton rodage tranquillement ...

merci bcp
fredm

après concernant la question de l' avance ça devient un peu trop technique pour moi et je ne sais pas trop ce que ça veut dire

.... t'aurais dû continuer avec DR+pot d'origine....
continue ton rodage avec le pot que tu as et ensuite tu verras.

ok dac

bonjour a tous,
alors voila rodage terminé, bonne patate joint robinet essence remis en place un petit serrage et hop plus de fuite.
testé le pot sterling, ça change carrément la conduite faut tirer dessus
je suis juste un peu partagé avec le coupkle que j'avais avec le sito + et ça correspond plus a ma conduite ; bon bah merci en tout cas de vos nombreux conseils là je m'muse pas mal et j'ai repris un petit v5A pour le plaisir

alors peut être au 19 septembre a manicourt
fredm

The Prez a écrit:

... le 24 c'est pour l'option gros pôt qui envoie genre JL-PM, Taffspeed et autre ( à moins de 250 euros considères que le 20/20 d'origine suffit largement...) et pour l'embrayage.... arrêtes de lire n'importe quoi ! celui d'origine suffit amplement ! c'est un DR que tu montes , pas un Malossi avec vilo anticipé et gros carbu !!!

Avec le simonini c'est tes voisins qui vont être content !

bonjour,
je voulais vous posez une petite question. J'ai un px 125 avec un kit 177 polini pot simonini, carburateur d'origine si 20/20 avec l'émulsionneur BE3, frein d'air 160 et gicleur de 108. En bas régime le scooter marche bien, mais dans les tours s'est l'horreur il broute!! il va a 100km/h, il pourais aller plus vite sa ce sent. lorsque que je tire les rapports , il broute aussi. Pourtant j'ai éssayé plusieurs gicleurs, ça n'a rien changé. Le dernier test que j'ai fait : enlevé le filtre a air, il tourne un peu mieu, mais ce n'est pas top.
Est ce que ça vous fait la même chose? j'ai pensé a acheter un carburateur si 24/24.

comme toi , je pense que tu devrais monter en carbu ,SI20 trop petit a mon avis , donc passer en SI 24 , mais je pensais l autre fois a tous les possesseurs de DR177 ou autre , opter pour le acrbu PHBL 25 avec pipe malossi , ça pourrait donner un bon resultat , a voir